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न्यू Nissan Mangnite MT की हुई ड्राइविंग टेस्ट जाने सिटी कम्फर्ट और हाईवे की चुनावतियाँ में कैसा किया परफॉरमेंस

दिग्गजों के बड़े से बड़े वाले सेगमेंट में, निसान मैग्नाइट प्रदर्शन, आरामदायक सुविधाओं और किफायती मूल्य निर्धारण का एक इष्टतम मिश्रण पेश करके अपनी जगह बनाने में सक्षम है। जैसे-जैसे यात्रा जारी है, निसान ने 1.0-लीटर एनए पेट्रोल मोटर द्वारा संचालित सभी मैग्नाइट वेरिएंट के लिए एएमटी विकल्प पेश किया है। 6.50 लाख रुपये की शुरुआती ऑफर कीमत पर उपलब्ध मैग्नाइट एएमटी (ईजेड-शिफ्ट) अपनी श्रेणी में सबसे किफायती एएमटी है। यह एएमटी गियरबॉक्स वाली हैचबैक और सेडान से भी अधिक सुलभ है।

लेकिन सामर्थ्य कहानी का सिर्फ एक हिस्सा है। बड़ा सवाल यह है कि मैग्नाइट एएमटी वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में कैसा प्रदर्शन करता है। मैग्नाइट एएमटी के फायदे और नुकसान क्या हैं? यह जानने के लिए हमारा निसान मैग्नाइट एएमटी ड्राइव रिव्यू पढ़ें।

दानिक सवारी के लिए उचित यह Nissan Mangnite MT

Nisaan Magnite एएमटी की शहरी अपील दैनिक शहरी आवागमन के लिए, मैग्नाइट एएमटी काफी सक्षम साबित होता है। शहरी परिस्थितियों में, ओवरटेक करना बहुत आसान है। धीमी गति से चलने वाले यातायात, जो कि एक आम शहरी चुनौती है, को नेविगेट करना मैग्नाइट एएमटी के साथ आसान हो जाता है। यह निरंतर बदलावों की एकरसता से निपटता है, भीड़भाड़ वाली सड़कों / शहर के यातायात / दैनिक आवागमन के माध्यम से चाल को सरल बनाता है। इन कारकों का संयोजन मैग्नाइट एएमटी को शहरी गतिशीलता की पेशकश के रूप में प्रदर्शित करता है, जो शहरी ड्राइविंग की मांगों को कुशलता और आसानी से पूरा करता है, जिससे यह उन लोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प बन जाता है जो अपने दैनिक आवागमन में सुविधा चाहते हैं।

राजमार्गों पर प्रदर्शन:

Nisaan Magnite एएमटी के साथ एक सीखने की अवस्था शहरी परिवेश में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हुए, मैग्नाइट एएमटी तेज यातायात वाले राजमार्गों पर सीमाओं का खुलासा करता है। यह सिटी स्पीड क्रूज़िंग के लिए अच्छा है। जैसे ही स्पीडोमीटर ऊंचे बार तक पहुंचता है, आप केबिन के भीतर प्रयास सुन सकते हैं। फिर कोई राजमार्ग प्रदर्शन को बढ़ाने और ड्राइविंग अनुभव को परिष्कृत करने के लिए अधिक शक्तिशाली पावरट्रेन की उम्मीद करता है।

Nisaan Magnite एएमटी की राजमार्ग क्षमता को अनलॉक करने के लिए सीखने की अवस्था की आवश्यकता होती है। टिपट्रॉनिक मोड का उपयोग मैन्युअल नियंत्रण प्रदान करता है। स्टॉक एएमटी में वांछित प्रतिक्रिया की कमी हो सकती है, खासकर तेज गति वाले राजमार्गों पर त्वरित ओवरटेकिंग के लिए। ओवरटेकिंग के लिए सावधानीपूर्वक योजना और समय महत्वपूर्ण है। शहरी आवागमन से तेज़ राजमार्ग यात्रा की ओर संक्रमण करते समय उपयोगकर्ताओं को अपनी ड्राइविंग शैली को अनुकूलित करना होगा।

जैसे ही कोई एक्सीलेटर को जोर से दबाता है, इंजन अपनी सीमाएं प्रकट करने लगता है। जबकि https://www.nissan.in/vehicles/new/magnite.htmlस्थिर धीमी क्रूज़ गति तक पहुंचने में कुछ ही सेकंड लगते हैं, 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने में बहुत अधिक समय लगता है। इतना कि कभी-कभी वह खिड़की गुज़र जाती है।

Nisaan Magnite MT की ड्राइव मोड

Nisaan Magnite की प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त: उपकरण और सामर्थ्य को संतुलित करना इंजन और ट्रांसमिशन की पसंद तय होने के बाद, आइए निसान मैग्नाइट के अन्य पहलुओं की जाँच करें। हिल स्टार्ट असिस्ट जैसी सुविधाओं से सुसज्जित, यह आसानी से ढलान पर विजय प्राप्त करता है, रोलबैक भय को समाप्त करता है। एक्सटीरियर के संदर्भ में, मैग्नाइट एक साधारण उपस्थिति प्रस्तुत करता है। इसमें क्रोम-एक्सेंट वाली फ्रंट ग्रिल, स्लीक बाय-प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप, स्पोर्टी एल-आकार के एलईडी डीआरएल और एक साफ-सुथरा रूपरेखा वाला बोनट है। साइड प्रोफाइल में डायमंड-कट अलॉय व्हील, क्रोम डोर हैंडल, टर्न इंडिकेटर्स के साथ डुअल-टोन ओआरवीएम, रूफ रेल्स, क्रोम बेल्टलाइन और ध्यान देने योग्य साइड क्लैडिंग दिखाई गई है। पीछे की ओर चौड़े स्प्लिट सिग्नेचर टेल लैंप, छत पर लगे स्पॉइलर और सिल्वर स्किड प्लेट हैं।

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आंतरिक सज्जा आराम और एक विशाल, स्वागत योग्य वातावरण प्रदान करती है। सिर के लिए जगह और घुटने के लिए जगह पर्याप्त है। प्रदूषकों को दूर रखने के लिए एसयूवी एक उन्नत पीएम 2.5 फिल्टर से लैस है। अन्य मुख्य विशेषताओं में रियर एसी वेंट, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और मीटर कंट्रोल, ऊंचाई समायोज्य सीटें, 8-इंच फुल फ्लश टचस्क्रीन, सेगमेंट-फर्स्ट 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले शामिल हैं। ‘टेक पैक’ चुनने वाले उपयोगकर्ता पुडल लैंप, एलईडी स्कफ प्लेट्स, वायरलेस चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग और जेबीएल साउंड सिस्टम जैसी अतिरिक्त सुविधाओं का उपयोग कर सकते हैं।

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